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热管散热器阻塞。当挤出机螺杆空压机周边尘土较多时，长期性运作会使热管散热器表层沾到一层尘土或淤泥，其內部空调铜管也非常容易因结垢而阻塞，危害排热实际效果。燃气分离器过滤芯很脏：当过滤芯很脏时，油会因摩擦阻力过大而危害循环系统，造成超温关机。这类状况是根据载入前后左右的压力差来分辨的。当两边压力差为空压机首端压力差的3倍或大压力差做到0.1Mpa时，应清除或拆换。

空压机的普遍故障有机组排气管温度高，机组耗油量大或空气压缩含油率大，机组工作压力低及机组排气管工作压力过高4种。空压机漏油，要留意观查骨架密封位置，查验骨架密封是不是有开裂、内唇口有没有裂开或反边，有上述所说情况之一的应拆换。下边我就详尽为您详细介绍空压机故障的清除方式 ，空压机故障检修与解决方式 。

一、空压机的故障及清除方式

故障状况1：机组排气管温度高（超出100℃）机组冷却液液位仪太低（应当从油窥镜里能见到，但不必超出一半）；水冷却器脏；滤油器芯阻塞；温度调节阀故障（元器件坏）；熄火继电器未得电或电磁线圈毁坏；熄火继电器脉冲阻尼器裂开或脆化；风扇电机故障；制冷风机毁坏；排风系统管路不通畅或排风系统摩擦阻力（背压式）大；自然环境温度超出所要求的范畴（38℃或46℃）；温度感应器故障（Intellisys操纵机组）；气压表是不是故障（汽车继电器操纵机组）。

压力控制器故障（汽车继电器操纵机组）空压机漏油故障分辨与清除方式

1、空压机漏油，要留意观查骨架密封位置，查验骨架密封是不是有开裂、内唇口有没有裂开或反边。有上述所说情况之一的应拆换;查验骨架密封与主轴轴承融合面有无刮伤与缺点，存有刮伤与缺点的应予以拆换。查验泵油是不是通畅，泵油受阻使曲轴箱通风工作压力过高造成骨架密封漏油或掉下来，务必确保回输油管少管经，而且不歪曲、不钣金折弯，泵油畅顺。查验骨架密封、壳体相互配合规格，不符合规定的给予拆换。

2、用劲挪动主轴轴承检查颈向空隙是不是过大，空隙过大应与此同时拆换活塞销及骨架密封。

3、检查各接合部密封垫片密封性状况，修补或拆换密封垫片;检查进、泵油连接头地脚螺栓及壳体外螺纹并扭紧。

4、空压机渗油检查并再次调节传动带紧松水平，大拇指按住10mm为宜。

5、空压机渗油，必须检查壳体锻造或生产加工存有的缺点，修补或拆换缺点件。

三、空压机超温常见故障剖析

在空压机的日常实际操作中，会因为空压机的长期过载运行而发生空压机超温常见故障。

空压机超温常见故障状况：一、空压机排气管温度过高。二、运行位置发热。

螺杆空压机断输油泵失效（大型号上才会出现）。在油过滤器与制冷压缩机中间有一个断输油泵，当断输油泵没法打开时，因隔膜真空泵润化及制冷，螺杆空压机运行后温度快速升高，大概几秒便会全自动停机。拆下来空压机服务器排气管端温度感应器，会发觉温度感应器上干躁隔膜真空泵，亦会出现白烟从孔中飞出。开启螺杆空压机底端检修口，拆下来断输油泵，用手指轻轻地转动阀座，

看能不能前后左右促进和能不能轻轻松松校准。如转动或归位艰难，则需进一步将断输油泵瓦解。假如阀座或阀孔有油污，则要用水砂纸打磨抛光直到能轻轻松松滚动；假如扭簧拆断或有脏东西卡信也会危害阀座健身运动，这时需拆换扭簧或清理扭簧及扭簧座。温度控制器进气阀处在打开部位。温度控制器进气阀在制冷机时处在打开部位，温度上升后慢慢关掉。当它失效后就很有可能一直处在打开部位，

制冷油就从这里而不通过热管散热器立即流到螺杆空压机发动机，因此温度会渐渐地上升而停机。其维修方式 与断输油泵的类似。油气分离器过滤芯很脏。当它太脏时，油因摩擦阻力过大而危害循环系统，导致超温停机。这类状况从载入前后左右的压力差开展分辨，当两边压力差为开空压机之始初的3倍或较大压力差做到0.1MPa时，就应开展清除或拆换。

润滑油脂在利用全过程中尽量经常检查，发明创造油基准点太低时应该马上弥补新油，润滑油脂利用中也尽量经常污水处理冷凝水，个别情况每周污水处理一次，在高温风景下应2-三天污水处理一次。待机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打扩大开放输油泵，排出去冷凝水，看到有润滑油排出来时机敏密闭式截止阀。

润滑油脂严禁不一样弄混利用，切忌润滑油脂逾期利用，要不然润滑油脂品性降落，润滑性较差，张口开口闪点降落，很容易造成高温待机，导致成品油批发着火。玻璃钢冷却塔排热影响的好坏，马上伤害空压机的利用温度。管翅式的结构又随意结聚尘土，因而玻璃钢冷却塔维护***必须每班次用0.4Mpa以上的干燥缩小汽体从上到下吹。

而柴动螺杆   的玻璃钢冷却塔是直破着的，维护***的状况下就必须用0.4Mpa以上的干燥缩小汽体从外往里吹，吹以后再将导风机内的尘土、细颗粒物消除清除，避免再一次被风扇吹进玻璃钢冷却塔中造成堵塞，导致机器设备高温。机器设备假若在恶劣的环境下利用，玻璃钢冷却塔之名满是油迹，那麼就尽量用积碳荡涤剂将其荡涤清除。